Otomobil sahipliği, sadece bir aracı satın alıp anahtarı çevirmekten ibaret değildir. Sahip olduğunuz araç, sizi sevdiklerinize kavuşturan, işinize götüren ve hayatınızı kolaylaştıran karmaşık bir makinedir. Binlerce parçanın uyum içinde çalıştığı bu sistemin sorunsuz işleyebilmesi için düzenli ilgiye ve bakıma ihtiyacı vardır. Çoğu araç sahibi için periyodik bakım, sadece yağ değişiminden ibaret gibi algılanabilir. Ancak gerçekte periyodik bakım, aracınızın sağlık karnesinin çıkarıldığı, gelecekte oluşabilecek büyük arızaların önüne geçildiği ve en önemlisi sürüş güvenliğinin tazelendiği hayati bir süreçtir.
BGR Oto Servis olarak atölyemize gelen her aracı, kendi aracımız gibi benimsiyor ve üretici standartlarına uygun, titiz bir inceleme sürecinden geçiriyoruz. Peki, aracınızı servise bıraktığınızda kapalı kapılar ardında neler oluyor? Aküden süspansiyona, frenlerden filtrelere kadar uzanan bu detaylı check-up sürecinde nelerin kontrol edildiğini ve neden önemli olduğunu sizler için detaylandırdık.
Motorun Yaşam Kaynağı: Yağ ve Filtre Değişimleri
Periyodik bakımın olmazsa olmazı ve en bilinen aşaması motor yağı değişimidir. Motor yağı, motorun içindeki hareketli parçaların sürtünmesini azaltan, motoru temizleyen ve soğutmaya yardımcı olan hayati bir sıvıdır. Zamanla özelliğini kaybeden, kirlenen ve viskozitesi bozulan yağ, motorun ömrünü kısaltır ve performans düşüklüğüne neden olur. Bakım sırasında eski yağ tamamen boşaltılır ve üreticinin önerdiği spesifikasyonlara uygun yeni yağ ile değiştirilir.
Ancak sadece yağı değiştirmek yeterli değildir. Motorun ciğerleri sayılan hava filtresi, yağın temiz kalmasını sağlayan yağ filtresi ve yakıtın içindeki partikülleri süzen yakıt filtresi de mutlaka kontrol edilmeli ve yenilenmelidir. Ayrıca araç içi hava kalitesini belirleyen polen filtresi de hem sağlığınız hem de klima sisteminin verimli çalışması için değiştirilir. BGR Oto Servis teknisyenleri, bu değişimleri yaparken sızdırmazlık kontrollerini de titizlikle gerçekleştirerek motorunuzun nefes almasını sağlar.
Ateşleme ve Elektrik Sistemi Kontrolleri
Modern otomobiller, tekerlekli bilgisayarlar gibidir. Elektrik sistemi, aracın beyninden en uçtaki sensörüne kadar her şeyi yönetir. Bu sistemin kalbi ise aküdür. Periyodik bakımda akünün voltaj değerleri, şarj tutma kapasitesi ve kutup başlarının durumu özel cihazlarla ölçülür. Özellikle kış aylarına girerken zayıf bir akü, sizi soğuk bir sabahta yolda bırakabilir.
Bununla birlikte bujiler (benzinli araçlarda) de kontrol listesinin başındadır. Ateşlemeyi sağlayan bujilerin tırnak aralıkları ve kurum bağlama durumları incelenir. Eskimiş bujiler yakıt tüketimini artırır ve motorun sarsıntılı çalışmasına neden olur. Dizel araçlarda ise ısıtma bujileri kontrol edilir. Ayrıca aracın tüm aydınlatma sistemi, far ayarları, sinyaller ve iç aydınlatmalar gözden geçirilerek trafikte görünürlüğünüzün tam olduğundan emin olunur.
Fren Sistemi: Güvenliğin Teminatı
Bir otomobilin ne kadar hızlı gittiğinden çok, ne kadar güvenli durabildiği önemlidir. Fren sistemi kontrolleri, periyodik bakımın en kritik aşamalarından biridir. BGR Oto Servis’te aracınız lifte kaldırıldığında, tekerlekler sökülerek fren balatalarının kalınlığı ve fren disklerinin yüzey durumu milimetrik olarak incelenir.
Balatalar bitmeye yakınsa veya disklerde aşınma, çizilme ya da eğilme varsa mutlaka değişim önerilir. Ancak kontrol sadece bunlarla sınırlı değildir. Fren hidrolik sıvısının seviyesi ve kaynama noktası ölçülür. Zamanla nem kapan fren hidroliği, frenleme performansını ciddi oranda düşürebilir. Ayrıca fren hortumlarında çatlak, sızıntı veya deformasyon olup olmadığı da gözle ve elle detaylıca kontrol edilir. Unutmayın, fren sistemindeki en ufak bir ihmal, telafisi olmayan sonuçlar doğurabilir.
Süspansiyon ve Yürüyen Aksam
Süspansiyon sistemi denince akla genellikle konfor gelir, ancak bu sistem yol tutuş ve fren mesafesi üzerinde de doğrudan etkilidir. Periyodik bakım sırasında amortisörler, helezon yaylar, rot başları, rotiller ve salıncak burçları detaylı bir şekilde incelenir.
Patlak bir amortisör veya boşluk yapmış bir rot başı, aracın virajlarda savrulmasına, lastiklerin düzensiz aşınmasına ve frenleme sırasında aracın dengesinin bozulmasına neden olabilir. Alt takım kontrollerinde ayrıca egzoz sistemi bağlantıları, şaft ve aks körükleri de gözden geçirilir. Yırtık bir aks körüğü, içindeki yağın boşalmasına ve aksın kilitlenmesine yol açabilir. Bu nedenle yürüyen aksamın sağlamlığı, sürüş güvenliği için hayati önem taşır.
Lastiklerin Durumu ve Basınç Kontrolleri
Aracınızın yolla temas eden tek noktası lastiklerinizdir. Tüm teknolojik güvenlik sistemleri (ABS, ESP vb.) aslında lastiklerin yere tutunma kapasitesine bağlıdır. Bakım sırasında lastiklerin diş derinliği yasal ve güvenli sınırlar içinde olup olmadığı ölçülür. Lastik yüzeyinde balon, yarık veya düzensiz aşınma olup olmadığı kontrol edilir.
Düzensiz aşınma genellikle rot-balans ayarının bozuk olduğuna veya süspansiyon sisteminde bir soruna işaret eder. Ayrıca stepne dahil tüm lastiklerin hava basınçları fabrika verilerine göre ayarlanır. Mevsimine uygun lastik kullanımı konusunda da sürücülere gerekli bilgilendirmeler yapılır.
Sıvı Seviyeleri ve Sızdırmazlık
Aracınızda motor yağı ve fren hidroliği dışında da hayati sıvılar bulunur. Motor soğutma suyu (antifriz), direksiyon hidroliği ve cam suyu seviyeleri kontrol edilir. Özellikle antifrizin derecesi, hem motorun donmasını engellemek hem de korozyona karşı korumak için ölçüm cihazlarıyla test edilir. Eksilen sıvılar tamamlanır, ancak daha da önemlisi “neden eksildiği” araştırılır. Radyatör hortumlarında, devirdaim pompasında veya bağlantı kelepçelerinde oluşabilecek kaçaklar tespit edilerek, yolda hararet yapma riskinin önüne geçilir.
Kayış ve Zincir Kontrolleri
Motorun senkronize çalışmasını sağlayan triger kayışı (veya zinciri) ve diğer aksamları çalıştıran V kayışı, belirli periyotlarla kontrol edilmelidir. Yıpranmış, çatlamış veya gerginliğini kaybetmiş bir kayış, motorun çalışmasını durdurabilir ve çok ciddi mekanik hasarlara yol açabilir. Üretici firmanın belirlediği kilometre veya yıl ömrünü dolduran kayışların değişimi, motor sağlığı için en kritik yatırımlardan biridir. BGR Oto Servis olarak bu kontrollerde, kayışların durumunu gözle ve fiziki olarak test ederek riskli gördüğümüz durumlarda değişim önermekteyiz.
Elektronik Arıza Tespiti (Diagnostik Test)
Mekanik kontrollerin yanı sıra, aracın beynine (ECU) bağlanılarak yapılan bilgisayarlı arıza tespiti, modern bakımın ayrılmaz bir parçasıdır. BGR Oto Servis bünyesinde bulunan güncel yazılımlı diagnostik cihazlar ile aracın hafızasına kaydedilmiş “geçici” veya “kalıcı” arıza kodları taranır. Bazen gösterge panelinde ışık yakmayan ancak arka planda sorun yaratan sensör arızaları bu sayede tespit edilir. ABS beyninden hava yastığı modülüne, enjeksiyon değerlerinden şanzıman verilerine kadar tüm elektronik sistem check-up’tan geçirilir.
Neden BGR Oto Servis?
Periyodik bakım, bir zorunluluktan öte aracınıza ve kendi güvenliğinize gösterdiğiniz saygının bir ifadesidir. Yukarıda saydığımız tüm işlemler, uzmanlık, tecrübe ve doğru ekipman gerektirir. BGR Oto Servis olarak, marka ve model bağımsız tüm araçlarda üretici standartlarına sadık kalarak hizmet veriyoruz.
Kullandığımız yedek parçaların kalitesinden (orijinal veya eşdeğer onaylı), teknisyenlerimizin işçiliğine kadar her adımda şeffaflık ilkesiyle hareket ediyoruz. Bakım sürecinde tespit ettiğimiz ek sorunları, onayınızı almadan işleme koymuyor, sürpriz maliyetlerle karşılaşmanızı engelliyoruz. Amacımız sadece yağ değiştirmek değil, aracınızın fabrikadan çıktığı günkü kondisyonuna en yakın performansı sergilemesini sağlamaktır.
Unutmayın, düzenli periyodik bakım yaptıran araç sahipleri, uzun vadede yakıt tasarrufu sağlar, araçlarının ikinci el değerini korur ve en önemlisi yolda sürprizlerle karşılaşmazlar. Siz de aracınızın dilinden anlayan, teknolojiyi takip eden ve güvene dayalı bir hizmet arıyorsanız, BGR Oto Servis’in uzman kadrosuyla tanışın. Aracınızı güvenle bize teslim edin, siz keyifli sürüşün tadını çıkarın. Yolunuz açık, sürüşünüz güvenli olsun.
